පුවත්

ඔටෝමොබයිල් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ බුද්ධිය දියුණු වීමත් සමඟ මෝටර් රථවල ක්ෂුද්‍ර මෝටර යෙදීම ද වැඩි වෙමින් පවතී.ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් විදුලි ජනේල ගැලපීම, විදුලි ආසන ගැලපීම, ආසන වාතාශ්‍රය සහ සම්බාහනය, විදුලි පැත්තේ දොර විවෘත කිරීම, විදුලි ටේල්ගේට්, තිර භ්‍රමණය යනාදී සුවපහසුව සහ පහසුව වැඩි දියුණු කිරීමට භාවිතා කරයි. ඒ සමඟම එය බුද්ධිමත් සහ විදුලි බල සුක්කානම, විදුලි වාහන නැවැත්වීම, තිරිංග සහායක මෝටරය වැනි සුවපහසු රිය පැදවීම මෙන්ම ඉලෙක්ට්‍රොනික ජල පොම්පය, විදුලි වායු පිටවීම, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් පිරිසිදු කිරීමේ පොම්පය වැනි බුද්ධිමත් නිරවද්‍ය පාලනයක්. මෑත වසරවලදී, විදුලි ටේල්ගේට්, විදුලි දොර හැන්ඩ්ල් , තිර භ්‍රමණය සහ අනෙකුත් කාර්යයන් ක්‍රමයෙන් නව බලශක්ති වාහනවල සම්මත වින්‍යාසයන් බවට පත් වී ඇති අතර, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ක්ෂුද්‍ර මෝටරවල වැදගත්කම පෙන්නුම් කරයි.

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ක්ෂුද්‍ර මෝටරවල යෙදුම් තත්ත්වය
1. සැහැල්ලු, සිහින් සහ සංයුක්ත
මෝටර් රථ ක්ෂුද්‍ර මෝටරවල හැඩය පැතලි, තැටි හැඩැති, සැහැල්ලු සහ කෙටි දිශාවට නිශ්චිත මෝටර් රථ පරිසරයක අවශ්‍යතාවයන්ට අනුවර්තනය වීමට වර්ධනය වේ.සමස්ත ප්‍රමාණය අඩු කිරීම සඳහා, ප්‍රථමයෙන් ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත NdFeB ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම සලකා බලන්න.උදාහරණයක් ලෙස, 1000W ෆෙරයිට් ආරම්භකයක චුම්බක බර ග්‍රෑම් 220 කි.NdFeB චුම්බකයක් භාවිතා කරමින් එහි බර ග්‍රෑම් 68 ක් පමණි.ආරම්භක මෝටරය සහ උත්පාදක යන්ත්රය එක් ඒකකයකට නිර්මාණය කර ඇති අතර, වෙනම ඒකකවලට සාපේක්ෂව බර අඩකින් අඩු කරයි.තැටි ආකාරයේ වයර්-තුවාළ රෝටර් සහිත DC ස්ථිර මැග්නට් මෝටර සහ මුද්‍රිත වංගු සහිත රෝටර් දේශීය හා විදේශීය සංවර්ධනය කර ඇති අතර ඒවා එන්ජින් ජල ටැංකි සහ වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සර් සිසිලනය සහ වාතාශ්‍රය සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය.පැතලි ස්ථිර මැග්නට් ස්ටෙපර් මෝටර මෝටර් රථ වේගමාන සහ ටැක්සිමීටර වැනි විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවල භාවිතා කළ හැක.මෑතකදී ජපානය විසින් ඉතා තුනී කේන්ද්‍රාපසාරී විදුලි පංකා මෝටරයක් ​​හඳුන්වා දී ඇති අතර එහි ඝණකම මිලිමීටර් 20 ක් පමණක් වන අතර කුඩා රාමු බිත්තියක් මත සවි කළ හැකිය.අවස්ථා වලදී වාතාශ්රය සහ සිසිලනය සඳහා භාවිතා වේ.

2. කාර්යක්ෂමතාව
උදාහරණයක් ලෙස, වයිපර් මෝටරය අඩු කිරීමේ ව්‍යුහය වැඩිදියුණු කිරීමෙන් පසුව, මෝටර් ෙබයාරිං මත බර විශාල ලෙස අඩු වී ඇත (95% කින්), පරිමාව අඩු වී ඇත, බර 36% කින් අඩු වී ඇත, සහ මෝටර් ව්‍යවර්ථය 25% කින් වැඩි විය.වර්තමානයේ බොහෝ මෝටර් රථ ක්ෂුද්‍ර මෝටර් රථ ෆෙරයිට් චුම්බක භාවිතා කරයි.NdFeB චුම්බකවල පිරිවැය කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු වන විට, ඒවා ෆෙරයිට් චුම්බක ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි, මෝටර් රථ ක්ෂුද්‍ර මෝටර සැහැල්ලු හා වඩා කාර්යක්ෂම කරයි.

3. බුරුසු රහිත

මෝටර් රථ පාලනයේ සහ ධාවක ස්වයංක්‍රීයකරණයේ අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව, අසමත් වීමේ අනුපාත අඩු කිරීම සහ රේඩියෝ මැදිහත්වීම් ඉවත් කිරීම, ඉහළ ක්‍රියාකාරී ස්ථිර චුම්බක ද්‍රව්‍ය, බල ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්‍ෂණය සහ ක්ෂුද්‍ර ඉලෙක්ට්‍රොනික තාක්‍ෂණයේ සහාය ඇතිව, විවිධ පිරිවිතරයන්ගෙන් යුත් ස්ථිර මැග්නට් ඩීසී මෝටර බහුලව භාවිතා වේ. මෝටර් රථ දත් මැදීමේ දිශාවට සංවර්ධනය වනු ඇත.

4. DSP මත පදනම් වූ මෝටර් පාලනය

උසස් තත්ත්වයේ සහ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවල, DSP මගින් පාලනය වන මයික්‍රෝ මෝටර් (සමහර අය ඉලෙක්ට්‍රොනික භාවිතා කරයි, පාලක ඒකකය සහ මෝටරය ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා පාලක කොටස මෝටරයේ අවසාන කවරයේ තබා ඇත).මෝටර් රථයක් කොපමණ ක්ෂුද්‍ර මෝටරයකින් සමන්විත දැයි තේරුම් ගැනීමෙන්, අපට මෝටර් රථයේ වින්‍යාසය සහ සුවපහසුව සහ සුඛෝපභෝගී මට්ටම නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.මෝටර් රථ ඉල්ලුම සීඝ්‍රයෙන් ව්‍යාප්ත වෙමින් පවතින වර්තමාන කාලපරිච්ඡේදය තුළ, මෝටර් රථ ක්ෂුද්‍ර මෝටරවල යෙදුම් පරාසය වඩ වඩාත් පුළුල් වෙමින් පවතින අතර විදේශ ප්‍රාග්ධනයේ ප්‍රවේශය ද ක්ෂුද්‍ර මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ තරඟකාරිත්වය තීව්‍ර කර ඇත.කෙසේ වෙතත්, මෙම සංසිද්ධීන් මඟින් මෝටර් රථ ක්ෂුද්‍ර මෝටර සංවර්ධනය කිරීමේ සංවර්ධන අපේක්ෂාවන් පුළුල් වන අතර මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික ක්ෂේත්‍රයේ විශාල ජයග්‍රහණ ද මයික්‍රෝ මෝටර් විසින් ලබා දෙනු ඇත.