ගියර් පෙට්ටියේ මූලික මූලධර්මය වන්නේ වේගය අඩු කිරීම සහ බලය වැඩි කිරීමයි.ව්යවර්ථ බලය සහ ගාමක බලය වැඩි කිරීම සඳහා සියලු මට්ටම්වල ගියර් පෙට්ටිය සම්ප්රේෂණය හරහා ප්රතිදාන වේගය අඩු වේ.එකම බලයේ (P=FV) තත්ත්වය යටතේ ගියර් මෝටරයේ නිමැවුම් වේගය අඩු වන තරමට ව්‍යවර්ථය වැඩි වන අතර අනෙක් අතට කුඩා වේ.ඔවුන් අතර, ගියර් පෙට්ටිය අඩු වේගයක් සහ විශාල ව්යවර්ථයක් සපයයි;ඒ අතරම, විවිධ අඩුවීම් අනුපාත විවිධ වේගය සහ ව්යවර්ථ ලබා දිය හැක.
ස්පර් ගියර් පෙට්ටිය
1. ව්‍යවර්ථය සාපේක්ෂව අඩුය, නමුත් සිහින් සහ නිහඬ මෝස්තරයක් විය හැක.
2.කාර්යක්ෂමතාව, එක් අදියරකට 91%.
3.එකම මධ්‍යස්ථානයක හෝ විවිධ මධ්‍යස්ථානවල ආදානය සහ ප්‍රතිදානය.
4. විවිධ ගියර් මට්ටම් හේතුවෙන් භ්‍රමණ දිශාවේ ආදානය, ප්‍රතිදානය.
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය
1.ඉහළ ව්යවර්ථ සන්නයනය සිදු කළ හැක.
2.කාර්යක්ෂමතාව, එක් අදියරකට 79%.
3.ආදානය සහ ප්‍රතිදානය ඇති ස්ථානය: එකම මධ්‍යස්ථානය.
4.ආදාන, ප්රතිදාන භ්‍රමණය එකම දිශාවට.
පසු කාලය: ජූලි-21-2023