පුවත්

බුරුසු රහිත සෘජු වත්මන් මෝටරය (BLDC) සහ ස්ටෙපර් මෝටරය පොදු මෝටර් වර්ග දෙකක් වේ. ඔවුන්ගේ සේවා මූලධර්ම, ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ යෙදුම් ක්ෂේත්රවල සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබේ. බුරුසු රහිත මෝටර සහ ස්ටෙප්පර් මෝටර්ස් අතර ඇති ප්රධාන වෙනස්කම් මෙන්න:

1. වැඩ කරන මූලධර්මය

බුරුසු රහිත මෝටරය: බුරුසු රහිත මෝටරය ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර බුරුසු රහිත ගමනාගමනය අත්කර ගැනීම සඳහා මෝටරයේ අවධිය පාලනය කිරීම සඳහා විද්යුත් පාලකයක් (විද්යුත් පාලක) භාවිතා කරයි. බුරුසු සහ මගීන්ගේ ශාරීරික වශයෙන් සම්බන්ධ කර ගැනීම මත රඳා සිටීම වෙනුවට, භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ධාරාව මාරු කිරීම විද්යුත් මාධ්යයන් භාවිතා කරයි.

ස්ටෙපර් මෝටරය: ස්ටෙපර් මෝටරය යනු විදුලි ස්පන්දන සං als ා කෝණික විස්ථාපනය හෝ රේඛීය විස්ථාපනය බවට පරිවර්තනය කරන විවෘත ලූප් පාලක මෝටරයකි. ස්ටෙපර්ගේ ෙරොටර් මෝටර් රථයේ ෙරොටර් ආදාන ස්පන්දන ගණන සහ අනුක්රමය අනුව භ්රමණය වන අතර සෑම ස්පන්දනය ස්ථාවර කෝණික පියවර (පියවර කෝණයකට අනුරූප වේ).

2.control ක්රමය

බුරුසු රහිත මෝටරය: මෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සඳහා බාහිර ඉලෙක්ට්රොනික පාලක (ESC) (ESC) අවශ්ය වේ. මෝටරයේ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා සුදුසු වත්මන් හා අවධිය සැපයීම සඳහා මෙම පාලකය වගකිව යුතුය.

ස්ටෙපර් මෝටරය: අතිරේක පාලකයකින් තොරව ස්පන්දන සං als ා මගින් කෙලින්ම පාලනය කළ හැකිය. ස්ටෙපර් මෝටරයක පාලකය සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථයේ පිහිටීම හා වේගය නිශ්චිතව පාලනය කිරීම සඳහා ස්පන්දන අනුපිළිවෙල ජනනය කිරීම සාමාන්යයෙන් වගකිව යුතුය.

3. කාර්යක්ෂමතාව සහ කාර්ය සාධනය

බුරුසු රහිත මෝටර: සාමාන්යයෙන් වඩාත් කාර්යක්ෂම, සුමටව ධාවනය කරන්න, ශබ්දය අඩු කරන්න, ඒවා දොන් නිසා නඩත්තු කිරීමට අඩු මිල අධිකය'වෙහෙසට පත් වීමට නැඹුරු වන බුරුසු සහ මගීන්ගේ බුරුසු සහ මගීන් ඇත.

ස්ටෙපර් මෝටර්ස්: අඩු වේගයකින් ඉහළ ව්යවර්ථයක් සැපයිය හැකි නමුත් අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට කම්පනය හා තාපය ඇති කළ හැකි අතර, අඩු කාර්යක්ෂම වේ.

4. PAPLICTIONT

බුරුසු රහිත මෝටර: ඩ්රෝන යානා, විදුලි බයිසිකල්, බල මෙවලම් වැනි ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, අධිවේගී හා අඩු නඩත්තු කිරීම අවශ්ය යෙදුම්වල බහුලව භාවිතා වේ.

ස්ටෙපර් මෝටරය: ත්රිමාණ මුද්රණ යන්ත්ර, සීඑන්සී මැෂින් මෙවලම්, රොබෝවරුන් වැනි නිවැරදි ස්ථාන පාලනය අවශ්ය යෙදුම් සඳහා සුදුසු යෙදුම්.

5. පිරිවැය සහ සංකීර්ණත්වය

බුරුසු රහිත මෝටර: තනි මෝටර් රථ අඩුවෙන් වැය විය හැකි අතර, ඔවුන්ට අමතර ඉලෙක්ට්රොනික පාලක අවශ්ය වන අතර එමඟින් සමස්ත පද්ධතියේ පිරිවැය වැඩි කළ හැකිය.

ස්ටෙපර් මෝටර්ස්: පාලක පද්ධතිය සාපේක්ෂව සරල, නමුත් ඉහළ පිරිවැය ඉහළ මට්ටමක පවතී, විශේෂයෙන් ඉහළ නිරවද්යතාවයක් සහ අධි-ව්යවර්ථ ආකෘති සඳහා.

6. වාර්තාගත වේගය

බුරුසුවක් නැති මෝටරය: වේගවත් ප්රතිචාරය, ඉක්මන් ආරම්භක සහ තිරිංග යෙදුම් සඳහා සුදුසුය.

ස්ටෙපර් මෝටර: ප්රතිචාර දැක්වීමට මන්දගාමී වන්න, නමුත් අඩු වේගයකින් නිශ්චිත පාලනයක් සපයන්න.