මෙම පරිච්ඡේදයේ අප සාකච්ඡා කරනු ලබන කරුණු වනුයේ:
වේග නිරවද්‍යතාවය/සුමට බව/ජීවිතය සහ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව/දූවිලි උත්පාදනය/කාර්යක්ෂමතාව/තාපය/කම්පනය සහ ශබ්දය/පිටාර ප්‍රතිවිරෝධතා/භාවිත පරිසරය
1. Gyrostability සහ නිරවද්යතාව
මෝටරය ස්ථීර වේගයකින් ධාවනය කරන විට, එය අධික වේගයෙන් අවස්ථිතිත්වය අනුව ඒකාකාර වේගයක් පවත්වා ගෙන යනු ඇත, නමුත් එය අඩු වේගයකින් මෝටරයේ හරයේ හැඩය අනුව වෙනස් වේ.
සිදුරු සහිත බුරුසු රහිත මෝටර සඳහා, විවර වූ දත් සහ රොටර් චුම්බක අතර ආකර්ෂණය අඩු වේගයකින් ස්පන්දනය වේ.කෙසේ වෙතත්, අපගේ බුරුසු රහිත ස්ලොට් රහිත මෝටරයේ නම්, ස්ටෝරර් හරය සහ චුම්බකය අතර දුර පරිධියේ නියත බැවින් (චුම්බක ප්රතිරෝධය පරිධියේ නියත බව) අඩු වෝල්ටීයතාවයකින් පවා රැළි ඇති වීමට ඉඩක් නැත.වේගය.
2. ජීවිතය, නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සහ දූවිලි උත්පාදනය
බුරුසු සහ බුරුසු රහිත මෝටර සංසන්දනය කිරීමේදී වඩාත් වැදගත් සාධක වන්නේ ජීවය, නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සහ දූවිලි උත්පාදනයයි.බ්‍රෂ් මෝටරය කැරකෙන විට බුරුසුව සහ කොමියුටේටරය එකිනෙක සම්බන්ධ වන නිසා, ඝර්ෂණය හේතුවෙන් ස්පර්ශක කොටස අනිවාර්යයෙන්ම අඳිනු ඇත.
එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සම්පූර්ණ මෝටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වන අතර, ඇඳුම් සුන්බුන් හේතුවෙන් දූවිලි ගැටළුවක් බවට පත්වේ.නමට අනුව, බුරුසු රහිත මෝටරවලට බුරුසු නොමැත, එබැවින් ඒවාට වඩා හොඳ ආයු කාලයක්, නඩත්තු කිරීමේ හැකියාවක් ඇති අතර බුරුසු මෝටරවලට වඩා අඩු දූවිලි නිපදවයි.
3. කම්පනය සහ ශබ්දය
බ්‍රෂ් කරන ලද මෝටර මගින් බුරුසුව සහ කොමියුටේටරය අතර ඝර්ෂණය හේතුවෙන් කම්පනය සහ ශබ්දය නිපදවන අතර බුරුසු රහිත මෝටර එසේ නොවේ.Slotted brushless motors slot torque නිසා කම්පනය සහ ශබ්දය ඇති කරයි, නමුත් slotted motors සහ hollow cup motors එසේ නොවේ.
භ්රමකයේ භ්රමණ අක්ෂය ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යයේ සිට අපගමනය වන තත්වය අසමතුලිතතාවය ලෙස හැඳින්වේ.අසමතුලිත භ්රමකය භ්රමණය වන විට, කම්පනය සහ ශබ්දය උත්පාදනය වන අතර, මෝටර් රථ වේගය වැඩි වීමත් සමඟ ඒවා වැඩි වේ.
4. කාර්යක්ෂමතාව සහ තාප උත්පාදනය
නිමැවුම් යාන්ත්‍රික ශක්තියේ ආදාන විද්‍යුත් ශක්තියේ අනුපාතය මෝටරයේ කාර්යක්ෂමතාවයි.යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පත් නොවන බොහෝ පාඩු තාප ශක්තිය බවට පත්වන අතර එමඟින් මෝටරය උණුසුම් වේ.මෝටර් පාඩු වලට ඇතුළත් වන්නේ:
(1)තඹ අලාභය (වංගු ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් බලය අහිමි වීම)
(2)යකඩ අලාභය (ස්ටටෝර් කෝර් හිස්ටෙරෙසිස් පාඩුව, සුළි ධාරා පාඩුව)
(3) යාන්ත්‍රික අලාභය (බයාරිං සහ බුරුසු වල ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය නිසා සිදුවන පාඩුව සහ වායු ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් සිදුවන පාඩුව: සුළං ප්රතිරෝධය අහිමි වීම)
එතීෙම් ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා එනැමල්ඩ් වයර් ඝණ කිරීම මගින් තඹ පාඩුව අඩු කළ හැකිය.කෙසේ වෙතත්, එනැමල්ඩ් වයරය ඝන ලෙස සාදා ඇත්නම්, එතීෙම් මෝටරයට සවි කිරීමට අපහසු වනු ඇත.එබැවින්, ඩියුටි චක්‍රීය සාධකය (එංගුවේ හරස්කඩ ප්‍රදේශයට සන්නායකයේ අනුපාතය) වැඩි කිරීමෙන් මෝටරයට සුදුසු වංගු ව්‍යුහය සැලසුම් කිරීම අවශ්ය වේ.
භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයේ සංඛ්‍යාතය වැඩි නම්, යකඩ අලාභය වැඩි වේ, එනම් වැඩි භ්රමණ වේගයක් ඇති විද්‍යුත් යන්ත්‍රය යකඩ නැතිවීම නිසා විශාල තාපයක් ජනනය කරයි.යකඩ පාඩු වලදී, ලැමිෙන්ටඩ් වානේ තහඩු තුනී කිරීම මගින් සුළි ධාරා පාඩු අඩු කළ හැකිය.
යාන්ත්‍රික පාඩු සම්බන්ධයෙන්, බුරුසුව සහ කොමියුටේටරය අතර ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් බුරුසු මෝටරවලට සෑම විටම යාන්ත්‍රික පාඩු ඇති අතර බුරුසු රහිත මෝටර එසේ නොවේ.ෙබයාරිං අනුව, ෙබෝල ෙබයාරිංවල ඝර්ෂණ සංගුණකය සරල ෙබයාරිංවලට වඩා අඩු වන අතර එය ෙමෝටරයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.අපගේ මෝටර බෝල බෙයාරිං භාවිතා කරයි.
උණුසුම සමඟ ඇති ගැටළුව නම්, යෙදුමට තාපය මත සීමාවක් නොමැති වුවද, මෝටරය මගින් ජනනය වන තාපය එහි ක්රියාකාරිත්වය අඩු කරනු ඇත.
වංගු කිරීම රත් වූ විට ප්රතිරෝධය (ප්රතිරෝධය) වැඩි වන අතර ධාරාව ගලා යාමට අපහසු වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ව්‍යවර්ථය අඩු වේ.එපමනක් නොව, මෝටරය උණුසුම් වන විට, චුම්බකයේ චුම්බක බලය තාප demagnetization මගින් අඩු කරනු ඇත.එබැවින් තාප උත්පාදනය නොසලකා හැරිය නොහැකිය.
සමාරියම්-කොබෝල්ට් චුම්බක තාපය හේතුවෙන් neodymium චුම්බක වලට වඩා කුඩා තාප demagnetization ඇති නිසා, සමරියම්-කොබෝල්ට් චුම්බක මෝටර උෂ්ණත්වය වැඩි යෙදුම් තෝරා ගනු ලැබේ.
පසු කාලය: ජූලි-21-2023