-
මෝටර් කාර්ය සාධන වෙනස 1: වේගය/ව්යවර්ථය/ප්රමාණය
මෝටර් කාර්ය සාධන වෙනස 1: වේගය/ව්යවර්ථය/ප්රමාණය ලෝකයේ සියලු වර්ගවල මෝටර තිබේ. විශාල මෝටරයක් සහ කුඩා මෝටරයක්. භ්රමණය වීම වෙනුවට ඉදිරියට සහ පසුපසට චලනය වන මෝටරයක්. බැලූ බැල්මට එය එතරම් මිල අධික වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි නැති මෝටරයක්. කෙසේ වෙතත්, සියලුම මෝටර c...තවත් කියවන්න -
පාලකයාගේ විදුලි කාර්ය සාධන පිරිවිතර
1. පාලකයේ විද්යුත් කාර්ය සාධන පිරිවිතර (1) වෝල්ටීයතා පරාසය: DC5V-28V. (2) ශ්රේණිගත ධාරාව: MAX2A, වැඩි ධාරාවකින් මෝටරය පාලනය කිරීම සඳහා, මෝටර් බල මාර්ගය පාලකය හරහා නොව සෘජුවම බල සැපයුමට සම්බන්ධ වේ. (3) PWM ප්රතිදාන සංඛ්යාතය: 0~1...තවත් කියවන්න -
විද්යුත් චුම්භක ශබ්දය (EMC) අඩු කරන්නේ කෙසේද?
විද්යුත් චුම්භක ශබ්දය අඩු කරන්නේ කෙසේද (EMC) DC බුරුසු මෝටරයක් භ්රමණය වන විට, කොමියුටේටරය මාරු කිරීම නිසා පුළිඟු ධාරාවක් ඇති වේ. මෙම පුළිඟුව විද්යුත් ශබ්දය බවට පත් වී පාලන පරිපථයට බලපෑම් කළ හැකිය. ධාරිත්රකයක් DC මෝටරයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් එවැනි ශබ්දය අඩු කළ හැකිය....තවත් කියවන්න -
හර රහිත මෝටර් අඩු කිරීමේ ගියර් පෙට්ටිය මෝටරය
හරය රහිත මෝටර් අඩු කරන්නා මෝටරයේ ප්රධාන ව්යුහය හරය රහිත මෝටර් ඩ්රයිව් මෝටරය සහ නිරවද්ය ග්රහලෝක අඩු කරන්නා පෙට්ටියෙන් සමන්විත වන අතර එය ව්යවර්ථය මන්දගාමී කිරීමේ සහ ඉහළ නැංවීමේ කාර්යය ඇත. හරය රහිත මෝටරය t හි රොටර් ව්යුහය හරහා බිඳ දමයි...තවත් කියවන්න -
ස්පර් ගියර් පෙට්ටිය සහ ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය අතර වෙනස
ගියර් පෙට්ටියේ මූලික මූලධර්මය වන්නේ බලය අඩු කිරීම සහ වැඩි කිරීමයි. ව්යවර්ථ බලය සහ ගාමක බලය වැඩි කිරීම සඳහා සියලුම මට්ටම්වල ගියර් පෙට්ටියේ සම්ප්රේෂණය හරහා ප්රතිදාන වේගය අඩු කරනු ලැබේ. එකම බලයේ (P=FV) තත්ත්වය යටතේ, ප්රතිදාන වේගය මන්දගාමී වේ...තවත් කියවන්න -
ස්ටෙපර් මෝටර පාලන ක්රමය
බුද්ධි යුගයේ සහ අන්තර්ජාලයේ දේවල් පැමිණීමත් සමඟ, ස්ටෙපර් මෝටරයේ පාලන අවශ්යතා වඩාත් නිවැරදි වෙමින් පවතී. ස්ටෙපර් මෝටර් පද්ධතියේ නිරවද්යතාවය සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ස්ටෙපර් මෝටරයේ පාලන ක්රම...තවත් කියවන්න -
ටීටී මෝටර් (ෂෙන්සෙන්) කාර්මික සමාගම, සීමාසහිත
අප්රේල්.21 - අප්රේල්.24 හුවාංෂාන් දර්ශනීය ප්රදේශ කණ්ඩායම් සංචාරය හුවාංෂාන්: ලෝක සංස්කෘතික හා ස්වාභාවික ද්විත්ව උරුමය, ලෝක භූ උද්යානය, ජාතික AAAAA සංචාරක ආකර්ෂණය, ජාතික දර්ශනීය ස්ථානය, ජාතික ශිෂ්ට සම්පන්න දර්ශනීය සංචාරක ප්රදේශ ප්රදර්ශන ස්ථානය, චීනයේ හොඳම ප්රසිද්ධ කඳු දහය...තවත් කියවන්න -
බුරුසු මෝටරය සහ බුරුසු රහිත DC මෝටරය අතර වෙනස කුමක්ද?
1. බුරුසු සහිත ඩීසී මෝටරය බුරුසු සහිත මෝටරවල මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටරයේ පතුවළේ භ්රමණ ස්විචයක් භාවිතා කරමිනි, එය කොමියුටේටරයක් ලෙස හැඳින්වේ. එය භ්රමණය වන සිලින්ඩරයකින් හෝ තැටියකින් සමන්විත වන අතර එය රෝටරයේ බහු ලෝහ සම්බන්ධතා කොටස් වලට බෙදා ඇත. කොටස් රෝටරයේ සන්නායක එතුම් වලට සම්බන්ධ වේ. දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් ...තවත් කියවන්න -
coreless cup motor සහ brushless DC motor අතර වෙනස කුමක්ද?
1. ව්යුහය (1). හර රහිත මෝටරය: DC ස්ථිර චුම්බක සර්වෝ, පාලක මෝටරයට අයත් වන අතර එය ක්ෂුද්ර මෝටරය ලෙසද වර්ග කළ හැකිය. හර රහිත මෝටරය ව්යුහයේ සාම්ප්රදායික මෝටරයේ රොටර් ව්යුහය හරහා කැඩී යයි, යකඩ හර රහිත රෝටර් භාවිතා නොකරයි, එය හර රහිත රෝටර් ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම නව රොටර් ස්ට්රූ...තවත් කියවන්න -
ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය
1. නිෂ්පාදන හැඳින්වීම ප්රගතිය: ග්රහලෝක ගියර් ගණන. ග්රහලෝක ගියර් කට්ටලයකට විශාල සම්ප්රේෂණ අනුපාතය සපුරාලිය නොහැකි නිසා, සමහර විට පරිශීලකයාගේ විශාල සම්ප්රේෂණ අනුපාතයේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා කට්ටල දෙකක් හෝ තුනක් අවශ්ය වේ. සැලසුම් ගණන ලෙස...තවත් කියවන්න